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路,好还是不好,脚底板最清楚
来源:省公路局       2026-04-20 14:34 【字体:

春季晴好,机械轰鸣。在G672线者白仰路段,一场不封路、不扰民的“微表处”预防性养护作业正在有序推进。

这是文山公路分局今年开春以来的“关键战役”——用精细化的“微创手术”为公路“治未病”,截至目前已完成铺筑3.8万平方米,路面平整度、抗滑性、防水性显著提升。

G672线者白仰路段微表处施工

“公路养护重在抓早、抓小。把功夫下在‘病害初起时’,既能有效延长公路使用寿命,也能降低全寿命周期成本,花小钱、办大事,这才是对群众出行安全最实在的负责。”工程股负责人说。

施工期间,半幅封闭、半幅单向通行的方案,最大限度减少了对群众出行的影响。从抢抓春季晴好天气,到严控每一道工序;从每天抽检关键指标,到全程排查整改隐患——文山公路分局把“质量、安全”管控落实到每一个细节。

一名老职工的话,道出了基层公路人最朴素的政绩观

“这条路老百姓天天走,好还是不好,脚底板最清楚。”

同样的理念,也体现在桥梁改造中。

近日,丘北公路分局负责的水头3号桥加固改造及六郎洞桥拆除重建工程竣工通车。这两座地处乡村要道的桥梁,曾因年久老化、荷载不足成为群众出行和产业发展的“堵点”。

项目启动后,分局把群众的“急难愁盼”作为工作风向标,严把质量、安全、进度关。如今桥面平整、护栏坚固,学生上学更放心,村民赶集更便捷,农资运输更畅通。“桥通了,心也顺了!”群众的感叹,是对“连心桥”最真切的注脚。

养护要靠技术,也要靠装备。

随着养护黄金期到来,文山公路局机械化养护和应急中心坚持“设备就是战斗力”的理念,对各类机械进行系统性排查维护,建立“一机一档”动态管理,确保设备性能良好、随时可用。在调拨管理上,严格执行申请—审批—执行—交接—登记闭环程序,通过智能化平台实现库存“实时可视”、运输“全程追踪”,确保关键时刻“拉得出、运得快、用得上”。

职工为铣刨机更换铣刨刀头

真正的政绩,不在材料里、不在展板上,而在群众每天通行的公路上。

从路面微表处到桥梁重建,从设备保障到精准调度,文山公路局用实干证明:不图场面热闹,只图百姓脚下踏实;不求一时“亮眼”,但求路畅人安。

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