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2026年8月28日下午至29日上午，受台风“沙德尔”影响，西双版纳州勐腊县普降大到暴雨，磨憨镇24小时最大降雨量187.5毫米，发生洪涝灾害。辖区内G8511昆磨高速公路（小磨高速曼庄至尚勇段）双向交通中断，G213国道尚岗至磨憨段等多处路段被淹，磨憨镇多处县道受损。中老边境磨憨—磨丁口岸临时关闭，人员与货车出入境暂停。云南交通运输行业在各级防指统一指挥调度下，闻汛而动、协同联动，全力投入国门防汛保通工作。

8月29日11时20分，小磨高速曼庄至尚勇段K661+000—K670+180约9公里双向中断。云南交投西双版纳分公司第一时间启动防汛应急响应，落实“一路多方”联勤联动机制，成立10个专项工作组，实施交通管制和收费站分流，当晚组织尚勇、曼庄收费站及小龙哈服务区36名工作人员转移避险。抢险中构建“人工+无人机”复合巡查模式，对受灾影响30.4公里路段拉网式排查。累计投入抢险人员355人次、机械设备37台（辆）次，清理路面淤泥约29160立方米、漂浮物及树枝561立方米；恢复尚勇、曼庄收费站监控61路、道路监控22路，抢修光缆，8座停电隧道中6座恢复供电。8月29日20时，磨憨方向抢险通道贯通供抢险车辆通行。昆明市交通运输局工作专班配合加强南木窝河7号大桥桥台监测及漫水路段处置，抢通G8511高速公路（勐腊往磨憨方向）单幅。目前勐腊至尚勇收费站仍实施交通管制，清淤和隐患处治仍在推进中。

图片来源“云南交投”公众号

8月29日10时25分，勐腊公路分局管养的G213线尚岗村小组至磨憨段多处严重积水、双向阻断。分局调集2台装载机、12名抢险人员封闭道路、发布阻断公告、疏导滞留车辆，在关键路口安排职工日夜值守劝返。

图片来源“省公路局”公众号

西双版纳公路局启动防汛应急响应，集结20名应急抢险队员、调配4台装载机、1台挖掘机、4辆交通车驰援，开展排水清淤。经全力处置，G213线勐腊火车站岔口至磨憨收费站岔口于8月30日17时20分全线恢复正常通行、解除双向交通管制。8月31日起该路段转入清淤及坍方清理阶段，9月1日至9月30日每日8时至18时实施半幅封闭、交替通行的间歇性交通管制。

图片来源“省公路局”公众号

8月30日，昆明市交通运输局会同市公路局、市交通执法支队、昆明桥隧公司组建工作专班赴磨憨，按照“一路一策、一点位一措施”编制农村公路抢通方案，启动“一路多方”机制绘制救援通道线路图。在通往盐塘水库原公路不具备抢通条件的情况下，迅速研究沿山脊线开辟第二通道，打通水库抢险人员物资调运通道；按照“先通后畅”原则组织抢通辖区农村公路干线，目前，6个受影响的自然村通村县乡公路部分路段已临时恢复通行。同时抽调专业技术人员和设备深入一线，提早谋划农村公路灾毁统计与复建方案设计。

图片来源“昆明市交通运输局”公众号

省交通执法局西双版纳支队对辖区主干线公路开展拉网式滚动监测，针对车流集中涌向勐腊南收费站的态势，执法人员在关键卡口值守，对社会车辆和跨境货运车辆耐心劝导、引导折返绕行，规避次生事故和拥堵滞留。累计出动执法车辆12车次、执法人员31人次，驰援途中帮扶救助受困群众18人次。

图片来源“省交通执法局”公众号

8月29日磨憨—磨丁口岸临时关闭，8月30日中午磨丁口岸区域洪水消退后，8月31日口岸恢复人员正常出入境放行，货运车辆暂未放行；老挝琅南塔省因13N号公路水毁中断，对磨丁段实施封闭抢修。中老铁路通行未受大的影响，成为中老跨境运输的重要稳定通道。

磨丁国际口岸

本轮防汛保通中，G213国道磨憨段于8月30日恢复通行，昆磨高速应急通道及时贯通，农村公路干线临时恢复，为外部救援力量、物资和设备进入创造了通行条件，有效支撑了灾区群众转移安置和灾后生产生活秩序恢复。8月31日8时，昆明市终止磨憨镇防汛Ⅱ级应急响应，转入防汛常态工作，转入灾后恢复重建阶段。云南交通运输行业将持续绷紧防汛安全之弦，落实“1262”精细化预报与预警叫应机制，守护昆曼国际大通道和中老边境国门安全畅通。