德宏傣族景颇族自治州芒市和保山市龙陵县交界地带的高黎贡山深处，在大瑞铁路全线控制性工程高黎贡山隧道出口工区，记者见到了隧道建设工人罗东、康钦丽夫妻。
今年37岁的罗东是中铁隧道股份有限公司大瑞铁路工程项目经理部出口工区综合队队长，2015年11月调到大瑞铁路高黎贡山隧道项目。来高黎贡山之前，他曾参与打通全长22.449公里的新疆中天山隧道。把人生最好的年华，从一座山，接续奉献给了另一座山。
“现在洞内距离长，从洞口到施工区单程就要一个小时左右。”罗东说，“洞里湿气重、温度高，容易缺氧，最狭窄的作业面仅40厘米左右。”
工作时，夫妻俩经常一个在井下，一个在地面。康钦丽早年从事搅拌作业，靠体力干活；如今她坐进几十米高的门吊操作室，负责材料吊装，凭技术立足。从搅拌站到门吊操作室，凭着踏实认真、勤学肯干，她在男性占绝大多数的隧道施工现场，用行动证明，女性同样可以在关键岗位上扛起重任。
“她是我们家的灵魂，是我前行路上最温暖的光。”罗东说。从新疆到云南，他在大山深处坚守18年，康钦丽一句“家里有我，你放心。”便独自返回四川老家照料罗东患病的父母，直至2023年罗东母亲离世。“母亲走后，我和妻子把父亲接到工地，方便就近照顾。”谈及一路走来家里的重重难关，罗东言语间满是对妻子的感激。
今年暑假期间，两人把两个女儿从四川接到云南。在工地上，孩子们常常问：爸爸妈妈为什么长年累月待在大山里不能常回家？
“像高黎贡山这样的隧道工程必须有人完成，即使我不干，其他人也要干。”罗东说，他和妻子期待着通车那天，带着老人、两个女儿，一起坐一次穿越高黎贡山隧道的列车。“让老人和孩子们知道，我们这些年在做一件怎样的事。”
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